A Uber realiza hoje (12) a terceira edição do Uber
Elevate Summit, no Ronald Reagan Building, em Washington, DC (EUA).

O evento reúne uma comunidade global de construtores,
investidores, formuladores de políticas públicas e colaboradores do governo,
todos interessados em tornar realidade a visão do transporte aéreo urbano.

No encontro, a Uber realizou importantes anúncios
voltados ao programa Elevate e ao Uber Air, sendo: a primeira cidade fora dos
EUA a receber o piloto do Uber Air e os primeiros projetos viáveis de skyports
(pontos de pouso) e de cabine.

 

Primeira cidade-piloto fora dos EUA

Melbourne, na Austrália, será a primeira cidade fora dos
EUA a receber um piloto do Uber Air. Com isto, ela se junta à Dallas e Los
Angeles na expectativa dos primeiros voos-teste, previstos para 2020. O plano é
começar operações comerciais a partir de 2023.

Levando a tecnologia da Uber para o céu, o Uber Air visa
aliviar o congestionamento dos transportes no solo e inaugurar a mobilidade
aérea urbana. A visão de longo prazo prevê veículos elétricos seguros e
silenciosos, transportando dezenas de milhares de pessoas pelas cidades, pelo
mesmo preço de uma viagem Uber X na mesma distância.

 

Susan Anderson, gerente-geral regional para a Uber na
Austrália, Nova Zelândia e Norte da Ásia, disse: "Os governos
australianos adotaram uma abordagem moderna para o compartilhamento de viagens
e a tecnologia de transporte do futuro. Isso, juntamente com os fatores
demográficos e geoespaciais únicas de Melbourne e a cultura de inovação e
tecnologia, fazem dela a perfeita terceira cidade de lançamento da Uber Air".

Eric Allison, diretor global do Uber Elevate, considerou
que: "À medida que as grandes cidades crescem, a dependência pela posse
de carros particulares fica menos sustentável. A Uber Air possui um enorme
potencial para ajudar a reduzir o congestionamento viário. Por exemplo, a
jornada de 19 km do CBD para o aeroporto de Melbourne pode levar de 25 minutos
a 1 hora de carro, em horário de pico, mas, com o Uber Air, levará cerca de 10
minutos".

O Uber Air possui um enorme potencial para ajudar a
reduzir o congestionamento nas vias e melhorar a habitabilidade das cidades
australianas - começando por Melbourne. Hoje, três em cada quatro moradores de
Melbourne contam apenas com o seu carro para chegar ao trabalho, causando
atrasos significativos nas principais rotas.

O congestionamento é uma preocupação crescente para as
cidades ao redor do mundo, e a Austrália não está imune – atualmente, custa ao
país US$ 16,5 bilhões por ano e será cerca de US$ 30 bilhões até 2030.

 

Design da cabine do Uber Air

O Uber Elevate revelou hoje seu primeiro projeto de
cabine, em parceria com a Safran Cabin, dando uma prévia aos passageiros que
viajarão utilizando o Uber Air.

O modelo da cabine, com capacidade para quatro pessoas,
tem como objetivo tornar-se um padrão amplamente aceito pelos pilotos de eVTOL
(veículo elétrico para pouso e decolagem verticais). A cabine pode ser mudada
para atender a diferentes desenvolvedores, é pensada para ser manufaturável e
projetada com requisitos de certificação em mente.

[Veja
imagem no fim desta matéria]

Oito empresas líderes de arquitetura e engenharia também
revelaram novos designs para os skyports (pontos de pouso), apresentando um
conceito de individualidade e modernização da estrutura de estacionamentos.
Eles representam os primeiros skyports tecnicamente viáveis para um lançamento
comercial em 2023.

Além de considerar as operações de eVTOL, todos os
conceitos também incluem espaço para bicicletas e scooters elétricas,
infraestrutura de carregamento de veículos elétricos e uma conexão com o
transporte público.

Os skyports também devem se integrar à comunidade,
minimizar a geração de ruído, abraçar o uso de materiais sustentáveis e
planejar conscientemente o uso de energia.

Estas novidades foram anunciadas como parte terceira
edição do Uber Elevate Summit. Para saber mais, visite: www.uber.com/au/en/elevate/uberair.

 

Sobre Uber Elevate

A Uber tem o objetivo de realizar demonstrações de voo em 2020 e disponibilizar
comercialmente o compartilhamento de viagens aéreas para usuários em 2023,
sendo que as primeiras cidades da Uber Air são Dallas-Fort Worth / Frisco, no
Texas e Los Angeles, na Califórnia. A Uber estabeleceu parcerias com vários
fabricantes de aeronaves altamente experientes, incluindo: Aurora Flight
Sciences (agora uma subsidiária da Boeing), Pipistrel Aircraft, Embraer, Bell e
Karem Aircraft. A empresa também firmou uma parceria imobiliária com a Hillwood
Properties, assinou dois Acordos de Ato Espacial com a NASA: um para o
desenvolvimento de novos conceitos de Gerenciamento de Tráfego Não-Tripulado e
Sistemas Aéreos Não-Tripulados e um segundo para explorar novos conceitos e
tecnologias para a Mobilidade Urbana Aérea. A Uber também assinou um Acordo
Cooperativo de Pesquisa e Desenvolvimento com o Comando de Pesquisa,
Desenvolvimento e Engenharia do Exército dos EUA, Army Research Lab, para
auxiliar no desenvolvimento de veículos e testes para a Uber Air. Isso inclui
uma declaração inicial de trabalho conjunto para fornecer um financiamento de
US$ 1 milhão para o desenvolvimento de pesquisa de tecnologia de rotor.